Kettős artikulált síkágyas utánfutó
🚛 I . Meghatározás és szerkezeti elemzés A kettős artikulált síkágyas pótkocsi egy nagyteljesítményű, hosszú és túlsúlyos rakományhoz tervezett nagy teherbírású szállítási megoldás, amely két artikulált ízületkészletet tartalmaz, amelyek az elülső és a hátsó szakaszokat csatlakoztatják.
A termék bemutatása
🚛 I . Meghatározás és szerkezeti elemzés
AKettős artikulált síkágyas utánfutóegy nagy teherbírású szállítási megoldásextra hosszú és túlsúlyos rakomány, szerepelAz első és a hátsó szakaszokat összekötő csuklós ízületek két halmaza. Az alapkomponensek a következőket tartalmazzák:
Elülső teljesítmény modul: Hajtóhajtóegység (dízel/elektromos opciók)
Kettős artikulációs rendszer: Két hidraulikus kormányzati illesztés (± 90 fokos vízszintes forgás / ± 15 fokos függőleges hangmagasság)
Hátsó rakodási platform: Alacsony központú fedélzet (az 1,2 méternél kisebb vagy egyenlő távolságra) többtengelyes független felfüggesztéssel
✨ Tervezési előny: Csökkenti a fordulási sugarat40%vs . Merev pótkocsik és adaptálnak az egyenetlen terepjáró terephez .
⚙️ II . alapvető teljesítmény és műszaki kiemelések
| Paraméter | Meghatározás | Funkcionális előny |
|---|---|---|
| Hasznos teherbírási kapacitás | 80-400 tonna (moduláris tágulás 1 -re, 000 tonna) | Szállítja az OOG rakományt, mint a szélturbina pengék |
| Irányító rendszer | Elektro-hidraulikus kontroll + többtengelyes koordináció | Navigálja az S-görbéket és az összetett útvonalakat |
| Terepi alkalmazkodóképesség | 25% maximális fokozat + kereszttengely stabilitása | Bányák/építési hely mobilitás |
| Biztonsági ellenőrzés | Valós idejű CG megfigyelés + autóballaszt beállítása | Rollover (8 fokos vagy azzal egyenlő vagy azzal egyenlő dőlési riasztás) |
Innovációk:
Emelőtengelyek: Visszahúzható, ha üres, hogy csökkentse a gumiabroncsok kopását
Moduláris kiterjesztések: Platform meghosszabbítása 3/6/9M betétekkel
🌍 III . Tipikus alkalmazások
| Ipar | Rakomány | Eset követelmény |
|---|---|---|
| Szélenergia | Turbina pengék (70-90 m hosszúság) | Hegyvidéki terep 30% -os fokozatú |
| Villamosenergia -projektek | Transzformátorok (nagyobb vagy egyenlő 300 tonna) | Vidéki utak 4,5 m szélességű |
| Bányászati | Kotróház | Nagyobb vagy egyenlő 15 km/h -nél a burkolt felületeken |
| Repülőgép/védelem | Rakétaszakaszok | A rezgésvezérlés 0,5 g -nál kevesebb vagy egyenlő |
✅ Forgatókönyv előnye:penge szállítás a hegyekben, a kettős artikuláció 60%-kal csökkenti a penge-tip lengését, megakadályozva az ütközéseket .
🆚 Iv . összehasonlítás vs . Merev síkágyas pótkocsik
| Képesség | Kettős artikulált pótkocsi | Merev pótkocsi |
|---|---|---|
| Min . forduló sugara | 16M (40- ft pótkocsihoz) | 22m |
| Áthidalás | 300 mm -es tengelytűrés | Kevesebb vagy egyenlő, mint 150 mm |
| Maximális rakományhossz | Elméletileg korlátlan | Kevesebb vagy egyenlő 30 méterre |
| Összetett útvonalköltség | Kiküszöböli a kíséret járműveket | Forgalomirányítást igényel |
Népszerű tags: Két-artikulált síkágyas pótkocsi, Kína kettős artikulált síkágyas pótkocsi gyártók, beszállítók, gyár, Különleges teherautó a vegyipar számára, Különleges teherautó a part menti területeken, Különleges teherautó a hideg lánc logisztikájához, Különleges teherautó a sivatagi területeken, Különleges teherautó az intelligens szállításhoz, Különleges teherautó a sebességfigyelő berendezés működéséhez
Akár ez is tetszhet
A szálláslekérdezés elküldése
